สมาชิกวีไอพี
รถยกถ่วงน้ำหนัก 5-7 ตัน G Series ดีเซล / เบนซิน / ก๊าซเหลว
การปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องทั้งหมด: ใช้การตรวจจับโหลดและเทคโนโลยีระบบไฮดรอลิกแบบผสมผสานของปั๊มคู่เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพในการทำงานในเวลาเดียวกัน
รายละเอียดสินค้า
การเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องทั้งหมด:
ใช้การตรวจจับโหลดและเทคโนโลยีระบบไฮดรอลิคแบบผสมผสานของปั๊มคู่เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานในขณะที่ลดการใช้พลังงานของเครื่องจักรได้อย่างมีประสิทธิภาพ
เทคโนโลยีการควบคุมไฟฟ้าพิเศษสำหรับรถยก Heli ที่พัฒนาร่วมกับผู้ผลิตเครื่องยนต์เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพพลังงานของเครื่องทั้งหมด
ตัวกรองอากาศขนาดใหญ่ 9 นิ้วพร้อมตลับกรองความปลอดภัยและติดตั้งสัญญาณเตือนความดันอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งมีความปลอดภัยและเชื่อถือได้มากขึ้นบนพื้นฐานของการรับประกันปริมาณไอดีของเครื่องยนต์
ระบบระบายความร้อนได้รับการปรับให้เหมาะสมและสมรรถนะการระบายความร้อนได้รับการปรับปรุงอย่างมากซึ่งช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือของชิ้นส่วนสำคัญเช่นกระปุกเกียร์และเครื่องยนต์
ระบบทิศทางไฟฟ้าไฮดรอลิกแบบมาตรฐานสำหรับรถทั้งคันทำให้การทำงานประหยัดแรงงานและสะดวกยิ่งขึ้น อัพเกรดระบบเกียร์อัจฉริยะแบบใหม่ในเวลาเดียวกันเพื่อป้องกันไม่ให้เกียร์สองเริ่มต้นและปรับปรุงความน่าเชื่อถือในการทำงานของกระปุกเกียร์
ติดตั้งระบบเบรกไฟฟ้าเป็นมาตรฐานเพื่อเพิ่มความสามารถในการเบรก เลือกกระเพาะปัสสาวะความจุสูงที่มีสมรรถนะที่ดีขึ้นช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือในการเบรกฉุกเฉิน
รุ่นก๊าซเหลว adopts โครงสร้างถังคู่, ความจุเป็นสองเท่า, ซึ่งสามารถตระหนักถึงการสลับอัตโนมัติระหว่างกระบอกสูบ; การใช้ตัวยึดกระบอกสูบช่วยเพิ่มความสะดวกในการเปลี่ยนกระบอกสูบ
การปรับปรุงประสิทธิภาพด้านวิศวกรรมมนุษย์และเครื่องจักร:
ใช้เทคโนโลยี Suspended Cab (โครงหลังคา) เพื่อลดการสั่นสะเทือนของรถทั้งคัน
ห้องนักบินที่ปิดสนิทและแผงหน้าปัดเพื่อลดเสียงรบกวนในหูของผู้ขับขี่และระดับเสียงของรถทั้งหมด
ผสมผสานกับการออกแบบทางวิศวกรรมของมนุษย์และเครื่องจักรแบบโต้ตอบเพื่อปรับปรุงความสะดวกสบายในการทำงานของผู้ขับขี่
ติดตั้งระบบยกมุมมองกว้างและกระจกมองหลังมุมกว้างเพื่อปรับปรุงมุมมองของผู้ขับขี่
ติดตั้งเครื่องวัด CAN BUS พร้อมหน้าจอ LCD ผู้ขับขี่สามารถทราบสถานะเครื่องยนต์แบบเรียลไทม์ผ่านหน้าจอ LCD
เพิ่มความน่าเชื่อถือด้านความปลอดภัย:
ไฟสัญญาณ adopts ไฟ LED รวมกันที่มีประสิทธิภาพสูงและประหยัดพลังงานความสว่างที่เพิ่มขึ้นสมบูรณ์แก้ปัญหาอายุหลอดสั้น;
ปลายเพลาขับใช้เทคโนโลยีการปิดผนึกเพลาครึ่งเพื่อปรับปรุงความน่าเชื่อถือของซีลน้ำมันเกียร์และลดค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมหลังการขาย
ด้านล่างของกระบอกสูบของระบบยก adopts โครงสร้างบัฟเฟอร์ช่องว่างสินค้าลดลงได้อย่างราบรื่นมากขึ้นและปรับปรุงความปลอดภัยในการดำเนินงานของโครงประตู
ใช้กล่องไฟฟ้าแบบแยกส่วนแบบบูรณาการระดับการป้องกันสามารถเข้าถึง IP56 ปรับปรุงความปลอดภัยของระบบไฟฟ้าและความสะดวกในการบำรุงรักษา
การใช้ปะเก็นซีลใหม่เพื่อแก้ปัญหาการรั่วไหลของน้ำมันและการรั่วซึมของฝาถังได้อย่างสมบูรณ์
ใช้พลังงานที่มีคุณภาพสูงพร้อมกับเทคโนโลยีการควบคุมไฟฟ้าเครื่องยนต์สามารถป้องกันเครื่องยนต์ได้หลายทิศทางและรับประกันการทำงานที่ปลอดภัยของเครื่องยนต์
ใช้กลไกความปลอดภัยเช่นฝาครอบเติมน้ำมันเชื้อเพลิงพร้อมล็อคและสปริงแก๊สของฝาครอบเครื่องล็อคด้วยตนเองเพื่อปรับปรุงความปลอดภัยของเครื่องทั้งหมด
เพิ่มความสะดวกในการซ่อมแซม:
ตัวกรองน้ำมันเกียร์, ตัวกรองน้ำมันไฮดรอลิกกลับใช้โครงสร้างภายนอกการบำรุงรักษาสะดวกและรวดเร็วยิ่งขึ้น
เพิ่มพื้นที่ภายในของตัวรถเพิ่มประสิทธิภาพรูปแบบตำแหน่งของชิ้นส่วนเพิ่มพื้นที่บริการและเพิ่มความสะดวกในการบำรุงรักษา
มุมเปิดของฝากระโปรงเพิ่มขึ้นเป็น 80 °เพื่อปรับปรุงการซ่อมแซมเครื่องทั้งหมด
กล่องควบคุมไฟฟ้าแบบบูรณาการอิสระช่วยลดอัตราความล้มเหลวทางไฟฟ้าในเวลาเดียวกันเพิ่มความสะดวกในการตรวจสอบและซ่อมแซมทุกวัน
สถานที่ทำงาน: รถยกถ่วงน้ำหนักดีเซล / เบนซิน / ก๊าซเหลว 5-7 ตันรุ่น G ใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับโรงงานคลังสินค้าสถานีท่าเทียบเรือท่าเรือ ฯลฯ เพื่อดำเนินการขนถ่ายและขนถ่ายสินค้าบรรจุในชิ้นเดียว หลังจากติดตั้งชิ้นส่วนงานอื่น ๆ แล้ว
| แบบ | หน่วย | CPCD50 | CPCD60 | CPCD70 |
|---|---|---|---|---|
| ขับเคลื่อน | ดีเซล | ดีเซล | ดีเซล | |
| โหมดการขับขี่ | ประเภทรถยนต์ | |||
| จัดอันดับยกน้ำหนัก | kg | 5000 | 6000 | 7000 |
| ระยะศูนย์โหลด | mm | 600 | ||
| ความสูงในการยกประตูมาตรฐาน | mm | 3000 | ||
| ความยาวเต็ม (ไม่มีส้อม) | mm | 3490 | 3570 | 3620 |
| ความกว้างเต็ม | mm | 2045 | ||
| แบบ | หน่วย / Unit | CP(Q)YD50 | CPQ(Y)D60 | CPQ(Y)D70 |
|---|---|---|---|---|
| ขับเคลื่อน | น้ำมันเบนซิน / LPG LPG | |||
| โหมดการขับขี่ | ประเภทที่นั่ง | |||
| จัดอันดับยกน้ำหนัก | kg | 5000 | 6000 | 7000 |
| ระยะศูนย์โหลด | mm | 600 | ||
| ความสูงในการยกประตูมาตรฐาน | mm | 3000 | ||
| ความยาวเต็ม (ไม่มีส้อม) | mm | 3490 | 3570 | 3620 |
| ความกว้างเต็ม | mm | 2045 | ||
สอบถามออนไลน์
