กล่องลดเซอร์โว
HT - กล่องลดแรงบิดสูง <1 ' GA
HP - ลดความเร็วประสิทธิภาพสูง <2 ' GB
E - กล่องลดเศรษฐกิจ <5 ' GC
B - กล่องลดชนิดฐาน <12 ' GD
เกียร์ลดเกียร์ BG Bevel <6 ' GE
การคำนวณกล่องลดความเร็วและการเลือก GF
เพลาเกียร์และเพลาขับ Output GG
ขยายอุปกรณ์ดิสก์ GH
เซอร์โวมอเตอร์จับคู่ตาราง GI
เกียร์และแร็ค
ระบบฟันเอียง m = 1,5-12
ระบบฟันตรง m = 1–12
แร็คที่สามารถใช้ร่วมกับรางเชิงเส้น m = 2-4
การคำนวณและการเลือกปีกนกและชั้นวาง
ระบบหล่อลื่น
บริการด้านเทคนิค