สมาชิกวีไอพี
ห้องทดสอบการสัมผัสกับแสงแดดภายในรถยนต์
ห้องทดสอบการสัมผัสกับแสงแดดภายในรถยนต์ของ AIM Box เหมาะสำหรับการทดสอบความต้านทานต่อแสงแดดของส่วนประกอบขนาดใหญ่เช่นแผงหน้าปัดเบาะนั่งและพวงมาลัย
รายละเอียดสินค้า
แนะนำผลิตภัณฑ์
ห้องทดสอบการสัมผัสกับแสงแดด AIM Box เป็นพื้นที่ปิดสนิทที่มีพื้นผิวติดกระจก ทำให้เกิดสภาพแสงและความร้อนเดียวกันภายในรถ ปัจจัยการเสื่อมสภาพของสิ่งแวดล้อมที่สำคัญเหล่านี้ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงของสี การแตก การลอก การเกิดออกซิเดชัน หรือการสูญเสียความแข็งแรงภายในรถยนต์และรถบรรทุก ห้องทดสอบการสัมผัสกับแสงแดด AIM Box ช่วยเสริมปัจจัยริ้วรอยเหล่านี้โดยการติดตามแสงแดดตลอดทั้งวัน
ห้องทดสอบการสัมผัสกับแสงแดดของ AIM Box เหมาะสำหรับการติดตั้งส่วนประกอบขนาดใหญ่เช่นแผงหน้าปัดเบาะนั่งและพวงมาลัย นอกจากนี้ ยังสามารถใส่ตัวอย่างขนาดเล็ก แบน เช่น การตกแต่งภายในรถ
จำลองสถานการณ์จริง
การทดสอบวัสดุตกแต่งภายในรถแตกต่างจากการทดสอบวัสดุอื่นๆ เพราะอุณหภูมิภายในรถอาจสูงกว่าภายนอกรถมาก ในสภาพแวดล้อมที่อบอุ่นวัสดุอาจสูงถึง 100 ° C หรือสูงกว่า นอกจากนี้แสงจากดวงอาทิตย์ที่เข้าถึงภายในรถยังถูกกรองด้วยกระจกรถทำให้แตกต่างจากแสงแดดตามธรรมชาติ ในกรณีนี้เพื่อให้บรรลุผลลัพธ์ที่แท้จริง สเปกตรัมของการทดสอบตกแต่งภายในของรถยนต์จะแตกต่างจากแสงอาทิตย์ธรรมชาติ ห้องทดสอบการสัมผัสกับ AIM Box ของ Q-Lab ใช้กระจกรถยนต์จริงบนฝาด้านหน้าเพื่อให้แน่ใจว่าสเปกตรัมเดียวกัน
ห้องทดสอบการสัมผัสกับแสงแดดของ AIM Box จะตรวจสอบและจำกัดอุณหภูมิในห้อง ใช้เครื่องวัดอุณหภูมิกระดานดำเพื่อตรวจสอบอุณหภูมิภายในกล่องและเมื่อถึงค่าที่ตั้งไว้เครื่องเป่าลมจะเริ่มทำงานโดยอัตโนมัติเพื่อให้ชิ้นงานเย็นลงสร้างสภาพแวดล้อมการทดสอบที่รุนแรง แต่จริง
AIM Box ของ Arizona Exposed Sunground ติดตามทิศทางของดวงอาทิตย์ได้อย่างแม่นยําตลอดทั้งวัน ดังนั้นชิ้นงานทดสอบจึงได้รับรังสีดวงอาทิตย์มากกว่าปกติซึ่งทําให้การทดสอบเร็วขึ้นโดยไม่เสียสละความแม่นยํา
ห้องทดสอบการสัมผัสกับแสงแดด AIM - วิธีทดสอบ
การทดสอบห้องทดสอบการสัมผัสกับแสงแดด AIM Box ของ Q-Lab เป็นไปตามวิธีการทดสอบของอุตสาหกรรมยานยนต์ที่หลากหลายซึ่งบางส่วนมีดังต่อไปนี้ หากต้องการเช็คลิสต์ทั้งหมด กรุณาโทร []
GM 2617M, 3619M, 7454M, 7455M, 9538P
GMW 3417
Ford DVM 0020
ASTM G201
ตามมาตรฐานที่แตกต่างกันข้างต้นห้องทดสอบการสัมผัสกับแสงแดด AIM ต้องใช้กระจกชนิดต่าง ๆ เพื่อตอบสนองมาตรฐานที่แตกต่างกันในระหว่างการทดสอบจริง
Q-Lab ทดสอบและประเมินวิธีการทดสอบของ ASTM, ISO, BSI, DIN, JIS, SAE และองค์กรที่ได้รับการยอมรับอื่น ๆ ตามระบบการรับรองมาตรฐาน ISO 17025
เวลาทดสอบทั่วไป
| อะไหล่รถยนต์ Description | อุณหภูมิ (? C) | TNR (Langleys) | เวลาแอริโซนาทั่วไป (เดือน) |
| แผงหน้าปัด (ระดับบน) | 102 | 100,000 | 6 to 7 |
| แผงหน้าปัด (ล่างเหนือเส้นกระจกประตู) | 85 | 30,000 | 3 to 4 |
| แผงตกแต่ง: แผงตกแต่งภายในประตู / ด้านข้าง (แนวกระจกประตูและราวจับ) | 85 | 50,000 | 5 to 6 |
| แผงตกแต่ง: แผงตกแต่งภายในประตู / ด้านข้าง (ล่าง; ใบหน้าแนวตั้ง) | 85 | 5,000 | < 1 |
| แถบตกแต่ง (เสา; แนวนอน) | 93 | 75,000 | 7 to 8 |
| แถบตกแต่ง (เสา; ใบหน้าแนวตั้ง) | 85 | 50,000 | 5 to 6 |
| แถบตกแต่ง (เสา; เหนือเส้นประตูและหน้าต่างในทิศทางแนวตั้ง) | 85 | 40,000 | 4 to 5 |
| แถบตกแต่ง (เสา; ด้านล่างเส้นประตูและหน้าต่างในทิศทางแนวตั้ง) | 85 | 5,000 | < 1 |
| เบาะนั่ง / พนักพิงศีรษะ (ที่นั่งด้านหลัง) | 102 | 105,000 | 7 to 8 |
| เบาะนั่ง / พนักพิงศีรษะ (ที่นั่งด้านหน้า) | 93 | 40,000 | 4 to 5 |
| พวงมาลัย / คิ้วเสาท่อ (ผิวด้านบนของขอบ) | 93 | 55,000 | 5 to 6 |
| พวงมาลัย / ชุดตกแต่งเสาท่อ (แตร, เสาท่อและฝาครอบ) | 85 | 15,000 | ~2 |
| คอนโซล, บน | 93 | 30,000 | 3 to 4 |
| คอนโซลด้านข้าง | 85 | 10,000 | 1 to 2 |
| มือจับช่วยผู้โดยสารและส่วนประกอบของระบบเหนือศีรษะ | 85 | 10,000 | 1 to 2 |
| แผงตกแต่งกระจกหลัง | 102 | 105,000 | 7 to 8 |
| เปิดท้าย, กระจกยืน, ส่วนประกอบ (หรือต่ำกว่าเส้นกระจกด้านข้าง) | 93 | 50,000 | 5 to 6 |
| เปิดลำตัว, กระจกยืน, ส่วนประกอบ (ชิ้นส่วนพื้น) | 85 | 15,000 | ~2 |
ประหยัดค่าใช้จ่าย
ห้องทดสอบการสัมผัสกับแสงแดดของ AIM Box สามารถให้ผลลัพธ์ริ้วรอยที่แท้จริงในเวลาที่สั้นกว่าการสัมผัสตามธรรมชาติหลังจากกระจกธรรมดา ซึ่งหมายความว่าสูตรใหม่หรือผลิตภัณฑ์ใหม่สามารถเข้าสู่ตลาดได้เร็วขึ้นและประหยัดเวลาและความพยายาม นอกจากนี้บริการทดสอบห้องทดสอบการสัมผัสกับแสงแดดของ AIM Box ของ Q-Lab นั้นคุ้มค่ามาก - ค่าใช้จ่ายต่อวันน้อยกว่าราคากาแฟหนึ่งแก้ว
สอบถามออนไลน์
-
ติดต่อ
-
บริษัท
-
โทรศัพท์
-
อีเมล์
-
วีแชท
-
รหัสยืนยัน
-
เนื้อหาข้อความ
-