วาล์วไอเสียแบบ Dual Portส่วนใหญ่ประกอบด้วยตัววาล์ว, วาล์ว, ฝาครอบด้านบน, ลำต้น, ลูกลอย, เคล็ดลับไอเสีย ฯลฯ
หลักการของการกระทำ:
เมื่อจำเป็นต้องปล่อยก๊าซในท่อควรหมุนก้านวาล์วในทิศทางทวนเข็มนาฬิกาเพื่อให้ก้านวาล์วพร้อมกับวาล์วเพิ่มขึ้นเพื่อให้อากาศในท่อเข้าสู่โพรงร่างกายภายใต้ความกดดันของน้ำและปล่อยออกมาจากปลายท่อไอเสีย จากนั้นน้ำในท่อเต็มไปด้วยโพรงร่างกายเพื่อให้ลูกบอลลอยภายใต้การกระทำของการลอยตัวของน้ำเลื่อนขึ้นเพื่อปิดกั้นเคล็ดลับไอเสียเพื่อให้บรรลุการปิดผนึกตัวเองท่อในบรรทัดปกติอากาศในน้ำภายใต้การกระทำของความดันอย่างต่อเนื่องปล่อยลงในส่วนบนของช่องร่างกายของวาล์วไอเสียบังคับให้ลูกบอลลอยลดลงออกจากตำแหน่งการปิดผนึกเดิมในเวลานี้อากาศจะถูกปล่อยออกจากปลายท่อไอเสียอีกครั้งจากนั้นลูกบอลลอยจะกลับสู่ตำแหน่งเดิมในการปิดผนึกด้วยตนเองดังนั้นวาล์วไอเสียในการทำงานปกติวาล์วจะเป็น เปิดลูกบอลลอยจะทำซ้ำการกระทำข้างต้นอย่างต่อเนื่องและอากาศจะถูกปล่อยออกมาอย่างต่อเนื่องเมื่อจำเป็นต้องยกเครื่องหรือทำความสะอาดโพรงร่างกายควรปิดวาล์ว วาล์วไอเสียนี้จะปิดเมื่อหมุนก้านตามเข็มนาฬิกา

ชิ้นส่วนหลัก
พอร์ตคู่วาล์วไอเสีย, บอลวาล์วรูปร่างหลักและขนาดการเชื่อมต่อ
โปรไฟล์หลักและขนาดการเชื่อมต่อของวาล์วไอเสียแบบสองพอร์ต |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|


