ดัชนีประสิทธิภาพ:

ดัชนีทางเทคนิค:

ปัจจุบัน Shanghai Railway Bureau, Jinan Railway Bureau, Urumqi Railway Bureau, Taiyuan Railway Bureau ได้ใช้กรณีการใช้งานทั่วไปดังต่อไปนี้:

" ใบพัดกังหันแตก "

หัวรถจักร Dongfeng รุ่น 11 0053 หมายเลข supercharger 254-13-289186 การทดสอบและการวินิจฉัยสรุป: ความสมดุลแบบไดนามิกที่ไม่ดีหรือการกวาดล้างตามแนวแกนขนาดใหญ่ (รุนแรง) การตรวจสอบการระงับเมื่อวันที่ 16 พฤศจิกายน 2548 การสลายตัวพบว่าใบมีดปลายกังหันแตกเป็นชิ้นเล็ก ๆ ที่ลวดดึง (ภาพขวา) เปลือกไอดีของเครื่องอัดอากาศแตกร้าวอย่างรุนแรงและมีเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 80 มม. ตกบล็อก

"กวาดหลุม, ล้อทำงานคู่มือลมล้อผิดตำแหน่ง"
หัวรถจักร Dongfeng รุ่น 11 399, ซุปเปอร์ชาร์จเจอร์หมายเลข 03-310A4-36060, การทดสอบและการวินิจฉัยสรุป: การกวาดล้างตามแนวแกนเกินมาตรฐานและกำลังตึงก่อนไม่เพียงพอ การตรวจสอบการระงับเมื่อวันที่ 17 ตุลาคมพบว่าการสลายตัว: การกวาดล้างตามแนวแกน 0.26 มม. ล้อนำทางและล้อทำงานคลาดเคลื่อนถึง 6 มม. และมีการกวาดล้างรูเล็กน้อย ข้อกำหนดทางเทคนิค: ใบพัดลมคู่มือจะต้องถูกปกคลุมด้วยใบพัดลมกดในทิศทางของความหนามิฉะนั้นจะถือว่าเป็นแรงดันและใบพัดคู่มือคลาดเคลื่อน

"แขนเพลาโรเตอร์ได้รับบาดเจ็บสาหัส"
หัวรถจักร Dongfeng รุ่น 11 0443 หมายเลข Supercharger 310A4-008 การทดสอบและการวินิจฉัยสรุป: ศูนย์ที่ไม่ดีแรงเสียดทานอย่างรุนแรง ตรวจสอบแขวนเมื่อวันที่ 7 พฤศจิกายน 2548 การสลายตัวพบว่า แขนเพลาใบพัดมีรอยไหม้อย่างรุนแรงเปลี่ยนสี