รูปลักษณ์ของรถทั้งคันมีความสวยงามและใจกว้าง ใช้การออกแบบทางวิศวกรรมมนุษย์และเครื่องจักรล่าสุดการดำเนินงานที่สะดวกสบายปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ด้านประสิทธิภาพทางเทคนิคสามารถตอบสนองความต้องการของลูกค้าทั้งในประเทศและต่างประเทศ ใช้พวงมาลัยและที่นั่งแบบปรับได้ระบบควบคุมแต่ละระบบมีรูปแบบที่เหมาะสมซึ่งสะท้อนถึงหลักการทางวิศวกรรมของมนุษย์และเครื่องจักรอย่างเต็มที่และลดความเข้มแรงงานของผู้ประกอบการ เครื่องยนต์โช้คอัพแบบลอยตัวเต็มรูปแบบการเชื่อมต่อที่ยืดหยุ่นของสะพานพวงมาลัยพวงมาลัยแรงบิดต่ำทำให้การบังคับเลี้ยวในสถานที่ง่ายขึ้น ฝาครอบเครื่องแบบ monoblock ที่มีความแข็งแรงสูงในตัวฉนวนกันความร้อนและฉนวนกันเสียงพื้นที่การดำเนินงานของแผ่นด้านล่างกระชับและกว้างขวางรับประกันความสะดวกสบายของการดำเนินงานของเครื่องทั้งหมด
ด้วยร่มพิเศษ
สามารถป้องกันลมและฝนได้อย่างมีประสิทธิภาพในการดำเนินธุรกิจเมื่อฝนตกทั้งกระชับและประณีต แต่ยังสวยงามและใจกว้าง เพื่อให้ผู้ปฏิบัติงานมีสภาพแวดล้อมที่ดี
ระบบระบายความร้อน
ระบบระบายความร้อนใช้หม้อน้ำสายพานท่อความจุสูงช่องระบายความร้อนที่ดีที่สุดช่วยเพิ่มความสามารถในการกระจายความร้อนของรถทั้งคันและมั่นใจได้ว่าเครื่องยนต์ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือ
ระบบไฮดรอลิก
ระบบไฮดรอลิก adopts Shimadzu วาล์วหลายทางและปั๊มเกียร์, รูปแบบแรงของท่ออ่อนและแข็ง; สามารถลดความดันน้ำมันได้อย่างมากและปรับปรุงการยกและเอียงของกรอบประตูและหน้าที่อื่น ๆ กระบอกไฮดรอลิกใช้ตราประทับ "NOK" ของญี่ปุ่นและผ่านการทดสอบความล้านับหมื่นครั้ง สามารถรับประกันประสิทธิภาพการปิดผนึกได้ดีขึ้นและทำให้รถทั้งคันปลอดภัยมั่นคงและเชื่อถือได้มากขึ้น
ระบบส่งกำลัง
การกำหนดค่าระบบส่งกำลัง แนะนำเทคโนโลยีญี่ปุ่น Zhongnan, Shao ฟันเกียร์และแบรนด์อื่น ๆ เพลาขับมีการกำหนดค่าเพลา Anqing เครื่องจักร Brilliance และแบรนด์อื่น ๆ ประสิทธิภาพที่เป็นผู้ใหญ่และคุณภาพที่เชื่อถือได้
ระบบไฟฟ้า
ระบบไฟฟ้าใช้เทคโนโลยีล่าสุดของชุดสายไฟและปลั๊กกันน้ำการจัดเรียงฟิวส์แบบหลายขั้นตอนเพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยและความมั่นคงของระบบวงจรการออกแบบแผงวงจรรวมระบบวงจรทั้งหมดสำหรับการซ่อมแซมและบำรุงรักษาง่าย
การออกแบบมุมมองกว้างของโครงประตูความไวในการดำเนินงานสูงและการเริ่มต้นที่ราบรื่นพวงมาลัยที่ยืดหยุ่นและรัศมีวงเลี้ยวขนาดเล็กช่วยให้มั่นใจได้ว่าเครื่องทั้งหมดสามารถควบคุมได้อย่างยืดหยุ่นน้ำหนักเบาและมีประสิทธิภาพ ถังน้ำมันยกพร้อมอุปกรณ์บัฟเฟอร์ระบบท่อตั้งค่าความปลอดภัยแม้ว่าสายจะแตกก็จะไม่ทำให้โครงประตูหรือสินค้าออกจากการควบคุมการตรวจสอบตัวชี้วัดความปลอดภัยก่อนออกจากโรงงานเพื่อความปลอดภัยของเครื่องทั้งหมด
ตัวเลือกเสริม
| ยางแข็ง / ยางไร้ร่องรอย | ถังแก๊ส LPG | กรองอากาศแบบคู่ / กรองน้ำมัน | กระจกหน้า |
| ยางล้อคู่หน้า | ม้วนท่อ | อุปกรณ์ทำความสะอาดอนุภาคไอเสีย | เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ |
| Sideshift / Built-in ประเภท Sideshift | ตัวเลือกท่อและวาล์วหลายทาง | ห้องโดยสาร | สัญญาณเตือน LED |
| ส้อมขนาดพิเศษ | ท่อไอเสียตำแหน่งสูง | พัดลมอุ่น | สีพิเศษ |
| ที่นั่ง Gram / ที่นั่งลอย | กรอบประตูเต็มรูปแบบสำหรับขั้นตอนที่สอง / สาม | แอร์ | ชั้นวางของกว้างและร่างกายที่แตกต่าง |
| ที่วางแขนที่นั่ง | เครื่องดับเพลิง | แคลมป์ม้วนกระดาษ | ส้อมปรับระยะห่างด้านข้าง |
| รุ่น | หน่วย | FD30 | FD35 | FD38 |
| ประเภทพลังงาน | ดีเซล | |||
| จัดอันดับยกน้ำหนัก | กิโลกรัม | 3000 | 3500 | 3800 |
| ระยะศูนย์โหลด | มม | 500 | ||
| โหมดการขับขี่ | ประเภทรถยนต์ | |||
| กรอบประตูมาตรฐาน แม็กซ์ ยกสูง | มม | 3000 | ||
| กรอบประตูเต็มความสูง (พื้นส้อม, กรอบประตูแนวตั้ง) | มม | 2070 | 2180 | 2180 |
| ความยาวเต็ม (ไม่มีส้อม) | มม | 2825 | 2843 | 2828 |
| ความกว้างเต็ม | มม | 1225 | ||
| น้ำหนักรวม | กิโลกรัม | 4300 | 4700 | 4900 |
