→ไดรฟ์เกียร์ขั้นแรกที่มีประสิทธิภาพสูงเพื่อรับประกันการถ่ายโอนความสามารถสูงสุด 98% และรับประกันการถ่ายโอนพลังงานสูงสุดเพื่อเพิ่มผลผลิตประมาณ 20%

→การออกแบบโครงสร้างกดที่มีประสิทธิภาพช่วยเพิ่มผลผลิต 10-30% ภายใต้สภาวะพลังงานเดียวกันและป้องกันการแตกร้าวของแม่พิมพ์กดได้อย่างมีประสิทธิภาพ

→ตัวป้อนสแตนเลสแบบเต็มรูปแบบกลไกป้องกันปมโค้งของสนามตัวแปรโดยใช้การควบคุมความเร็วในการแปลงความถี่ที่นำเข้า

→เพิ่มสเตนเลสสตีลขนาดใหญ่และใช้ไอน้ำเข้าตามแนวแกนช่วยเพิ่มเวลาในการบ่มและผลกระทบ

→เกียร์เกียร์และเพลาฟันที่มีความแม่นยำสูงใช้กระบวนการ carburizing และดับเพื่อชุบแข็งผิวฟันโดยใช้การแปรรูปฟันบดของเยอรมันเพื่อให้การส่งผ่านที่ราบรื่นเสียงต่ำและอายุการใช้งานยาวนาน

→วัสดุของกล่องเกียร์และความแม่นยำสูงของรูส่งมาจากเทคโนโลยีการหล่อและการรับประกันอุปกรณ์เครื่องจักรกลซีเอ็นซีของโรงหล่อมืออาชีพ

→แบริ่งระบบส่งกำลังหลักใช้ SKF ซีลน้ำมันทั้งหมดนำเข้าที่มีคุณภาพสูง และตั้งค่าระบบหล่อลื่นกลับเป็นพิเศษเพื่อให้แน่ใจว่าการหล่อลื่นแบริ่งมีความน่าเชื่อถือ

→การเชื่อมต่อแหวนตายและล้อเกียร์ใช้สามชิ้นขนถ่ายอย่างรวดเร็วแม่นยำหล่อห่วงหรือหลายชิ้นปลอมห่วงห่วง แหวนตายสามารถถอดออกได้ง่ายและรวดเร็ว

→ฝาครอบประตูและรางทำจากสแตนเลสทั้งหมดป้องกันการกัดกร่อนและอายุการใช้งานที่ยาวนาน

→มอเตอร์และเพลาฟันใช้ตัวยึดสปริงงูชนิดใหม่ประกอบและถอดประกอบได้ง่ายการส่งผ่านที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพสูง