คำแนะนำสำหรับการใช้งาน

1.สภาพแวดล้อมในการทำงาน

1.1อุณหภูมิแวดล้อม: -40～ 60℃

1.2ความชื้นสัมพัทธ์:≤90%

1.3ระดับความสูง:≤2000เมตร

1.4ระดับมลพิษ: 3ระดับ

1.5ตัวป้องกันควรติดตั้งในที่แห้งระบายอากาศปราศจากฝุ่นและไม่มีก๊าซที่เป็นอันตรายห่างจากสนามแม่เหล็กและไม่มีการสั่นสะเทือนและควรติดตั้งในแนวตั้งกับกล่องกระจายหรือผนังเพื่อความสะดวกในการใช้งาน

2.วิธีการใช้งาน

2.1 การจ่ายพลังงาน

ใส่ตัวป้องกัน [สวิตช์ไฟ] ในตำแหน่ง [ON], [ปิด] ตัวบ่งชี้เริ่มเปล่งประกาย (เป็นสถานะรอปิด) กลไกการปิดระบบไฟฟ้าของตัวป้องกันกำลังทำงานและสถานะการปิดปกติหลังจากการปิดเข้าที่ [ปิด] ตัวบ่งชี้จะสว่างขึ้นตามปกติ

2.2 กวน ไฟฟ้า

ใส่ตัวป้องกัน [สวิตช์ไฟ] ในตำแหน่ง [ปิด] ตัวป้องกันถูกปิดลูปหลัก

2.3การรั่วไหลของไฟฟ้าเกินการทดสอบการเดินทาง:

กดปุ่ม [การทดสอบการรั่วไหล]ตัวป้องกันควรจะสามารถสะดุด, [ไฟรั่ว] ตัวบ่งชี้ติด, [ปิด] ตัวบ่งชี้ดับ, มากกว่าประมาณ5วินาที, [ปิด] ตัวบ่งชี้เริ่มส่องแสง (กลไกการปิดด้วยไฟฟ้าทำงานเป็นสถานะรอปิด), กลไกการปิดด้วยไฟฟ้า20～60วินาทีเสร็จสิ้นการปิดอัตโนมัติหลังจากปิดสถานที่ไฟแสดงสถานะการรั่วไหลจะดับลงและไฟแสดงสถานะการปิดจะสว่างขึ้นตามปกติ

2.4 การตั้งค่าค่าการดำเนินการรั่วไหล:

การปรับด้วยตนเองและการปรับอัตโนมัติสามารถเลือกได้ตามต้องการ

ตามขนาดของกระแสไฟรั่วของสายสามารถตั้งค่าการรั่วไหลของตัวป้องกันด้วยตนเองหรือค่าการรั่วไหลของกระแสไฟฟ้าโดยอัตโนมัติไปยังⅠⅡⅢเกียร์ ตามข้อกำหนดที่แตกต่างกัน,กระแสไฟรั่วของแต่ละเกียร์สอดคล้องกันตามลำดับ: เกียร์Ⅰ:200mA Ⅱเกียร์:500mA Ⅲเกียร์:800mA. (สามารถเลือกได้ตามคำขอ)

กด [การตั้งค่าการรั่วไหล] สามารถตั้งค่าเกียร์อย่างต่อเนื่องกด [การตั้งค่าการรั่วไหล] เกียร์ในⅠ→Ⅱ→Ⅲ→การแปลงวงกลม กดค้างไว้[การตั้งค่าการรั่วไหล] 3 วินาทีเพื่อเข้าสู่การตั้งค่าเกียร์อัตโนมัติ(เมื่อไฟแสดงสถานะเกียร์ เกียร์บางจะสว่างขึ้นโดยปกติและตั้งเกียร์คงที่สำหรับคู่มือเมื่อแสงเป็นเกียร์อัตโนมัติที่ไฟแสดงสถานะเกียร์) หากเปิดเครื่องหลังจากปิดเครื่องเมื่อเกียร์คงที่และตัวป้องกันการโทรเข้าหลังจากไฟดับมีฟังก์ชั่นหน่วยความจำเกียร์เกียร์จะไม่เปลี่ยนแปลงตามเกียร์เดิม หากเปิดเครื่องหลังจากปิดเครื่องเมื่อเกียร์อัตโนมัติและตัวป้องกันสายเรียกเข้าจะตั้งเกียร์โดยอัตโนมัติตามการรั่วไหลของสาย

2.5การเดินทางของตัวป้องกันนี้ไม่สามารถปิดโดยอัตโนมัติเนื่องจากการโอเวอร์โหลดหรือลัดวงจรจำเป็นต้องปิดสวิตช์ไฟของตัวป้องกันการรั่วไหลและปิดใหม่เพื่อให้สามารถปิดเครื่องใหม่ได้

2.6 แหล่งจ่ายไฟเสริมที่ใช้ในสายอิเล็กทรอนิกส์ภายในของตัวป้องกันนี้คือNเสาเข็มและ1เสาเข็มถ้าใช้สำหรับการป้องกันพลังงานสามเฟสหรือเป็นพิเศษสำหรับการป้องกันเฟสเดียวNเสาเข็มต้องต่อเส้นศูนย์,1เสาเข็มจะต้องเชื่อมต่อกับเฟสมิฉะนั้นจะไม่สามารถส่งหรือปิดด้วยตนเองโดยไม่มีการป้องกันการรั่วไหล

2.7ค้างไว้ [สัญญาณเตือนการเริ่มต้น] เมื่อปัญหาไฟฟ้าดับไม่ได้รับอนุญาตหรือไฟฟ้ารั่วที่จุดตรวจสายยกเครื่องต้องถูกส่งไฟฟ้า ประมาณ5วินาทีฟังก์ชั่นเตือนภัยจะเริ่มต้น [สัญญาณเตือน] ไฟสว่างในเวลานี้การรั่วไหลของกระแสไฟฟ้าเกินขีด จำกัด มีเพียง [การรั่วไหล] ไฟแสดงสถานะเปิดอยู่และไม่สะดุด การใช้ฟังก์ชั่นต้องได้รับการอนุมัติจากการไฟฟ้าในท้องถิ่น หลังจากอยู่ในสถานะเตือนแล้ว [แจ้งเตือนการเริ่มต้น] ค้างไว้เพื่อประมาณ5เรียกคืนฟังก์ชันการเดินทางการรั่วไหลในวินาที

2.8การปิดกั้นตัวบ่งชี้การปิดใช้เพื่อระบุสถานะการปิดกั้นของตัวป้องกัน

2.9 การปิดด้วยตนเองสามารถนำมาใช้เมื่อการรั่วไหลของการเดินทางไม่จำเป็นต้องมีฟังก์ชั่นการรวมอัตโนมัติหรือเมื่อมอเตอร์ปิดภายในเสียหายโดยใช้ประแจหกเหลี่ยมด้านในเพื่อกด Shunหยุดหลังจากดึงอุปกรณ์ในทิศทางเข็มนาฬิกาไปยังสถานะการปิด (เมื่อระบุ "ปิด" ที่ตำแหน่งของบล็อก) หากคุณต้องการเปิดด้วยตนเองจากนั้นกดปุ่มตามเข็มนาฬิกาไปยังสถานะการปิดจะหยุดหลังจากดึงอุปกรณ์ หากต้องปิดด้วยตนเองอีกครั้งตัวป้องกันจะต้องใส่[สวิตช์ไฟ]อีกครั้งในหนึ่งเดียวและหยุดหลังจากดึงอุปกรณ์ตามเข็มนาฬิกาไปยังสถานะปิด

2.10 จอแสดงผลดิจิตอล จอแสดงผลแบบวนรอบA□□□、B□□□、C□□□、A.□□□、B.□□□、C.□□□、L□□□、F□□□ □แยกเป็นค่ากระแสไฟฟ้า 3 เฟส (A), ค่าแรงดันไฟฟ้าสามเฟส (V), และค่ากระแสไฟรั่ว (mA）、โหลดค่าควบคุมปัจจุบัน (A）. กดปุ่ม [เลือกฟังก์ชั่น]ดิจิตอลแสดงแสดงพารามิเตอร์ต่อไปนี้ตามลำดับ:

-AA-- หมายถึงการรั่วไหลของเฟสเฟส A

E005- หมายถึงจํานวนการเดินทางสะสม5เวลา

H003- หมายถึงจำนวนสะสมของการเดินทางล็อค3เวลา

R=05– แสดงเวลาหัก0.5S

d =01– หมายถึงที่อยู่จดหมายข่าวการตั้งค่า

7b=0– หมายถึงการตั้งค่าการป้องกันคลื่นยื่น

9H=0- หมายถึงการตั้งค่าการป้องกันการสูญเสียเฟส

2.11เมื่อเบรกเกอร์สะดุดจอแสดงผลดิจิตอลจะกะพริบเพื่อแสดงข้อมูลความผิดพลาด

a. การเดินทางผิดพลาดของการรั่วไหล

ผลัดกันแสดงกระแสไฟขัดข้องและเฟสการเดินทาง,ขณะที่[ไฟรั่ว] ไฟแสดงสถานะสว่างขึ้น [ปิด] ไฟดับ

ตัวอย่าง: เช่นแสดง L345 → -AA- หมายความว่าการเดินทางครั้งนี้เป็นการเดินทางที่รั่วไหลกระแสไฟผิดพลาด 345mA และการรั่วไหลของเฟส A เช่นจอแสดงผล - Cd - หมายถึงการรั่วไหลของคลื่นยื่นออกมา

b. การเดินทางภายใต้แรงดันไฟฟ้าเกิน

การเดินทางแสดง -9Y - หมายถึงการเดินทางภายใต้แรงดันไฟฟ้าและในเวลาเดียวกัน [ปิด] ไฟดับ เบรกเกอร์จะปิดโดยอัตโนมัติเพื่อให้พลังงานหลังจากแรงดันไฟฟ้ากลับมาเป็นปกติ

c. การเดินทางการควบคุมโหลด

จอแสดงผลดิจิตอลจะกระพริบและผลัดกันแสดงค่าปัจจุบันของแต่ละเฟสก่อนการเดินทางในขณะที่ไฟแสดงสถานะ [Over Current] สว่างขึ้น

2.12แบบสอบถามบันทึกการเดินทาง:กดอย่างต่อเนื่อง[เลือกฟังก์ชั่น] คีย์เพื่อให้ดิจิตอลแสดงแสดงเป็น EXXX (XX เป็นจำนวนการเดินทาง) จากนั้นกดปุ่ม [ฟังก์ชั่นเลือก] 3S ค้างไว้เพื่อให้ดิจิตอลแสดงแสดงเป็น E = XX และกดอีกครั้ง [การตั้งค่าการรั่วไหลของไฟฟ้า] คีย์จะแสดงสาเหตุของการเดินทางล่าสุด หากต้องการดูรายการถัดไปให้กดปุ่ม [Functional Selection] ก่อนกดปุ่ม [การตั้งค่าการรั่วไหลของไฟฟ้า] คีย์; หากต้องการออกจากปุ่ม [ฟังก์ชั่นเลือก] ค้างไว้ 3S เพื่อให้ดิจิตอลแสดงแสดงเป็น LXXX แสดงสถานะพารามิเตอร์ต่างๆตามปกติ

2.13การตั้งค่าเวลาทำลาย:กดอย่างต่อเนื่อง[เลือกฟังก์ชั่น] คีย์เพื่อให้ดิจิตอลแสดงแสดงเป็นR=05.จากนั้นกดปุ่ม [เลือกฟังก์ชั่น] ค้างไว้ก่อนแล้วแตะ [การตั้งค่าการรั่วไหลของไฟฟ้า] การตั้งค่าคีย์R=03หมายถึงเวลาแตกเปลี่ยนเป็น 0.3S (เวลาแตกออกโรงงานปริยายคือ0.5S）

2.14ที่อยู่จดหมายข่าว

เมื่อหัววัดดิจิตอลแสดงเป็น d = 01 (02, 03, 04) หมายถึงที่อยู่การสื่อสารดั้งเดิมคือ 01 (02, 03, 04) ในเวลานี้กดปุ่มเลือกจอแสดงผลค้างไว้แล้วกดปุ่มการตั้งค่าการรั่วไหลของไฟฟ้าสามารถแก้ไขที่อยู่การสื่อสารได้

2.15การป้องกันคลื่นกระแทก

เมื่อหัววัดดิจิตอลแสดงเป็น Tb = 0 หมายถึงการออกจากการป้องกันคลื่นยื่น Tb = 1 หมายถึงการเปิดใช้งานการป้องกันคลื่นยื่น ในเวลานี้กดปุ่มเลือกการแสดงผลก่อนแล้วกดปุ่มการตั้งค่าการรั่วไหลของไฟฟ้าสามารถแก้ไขการเปิดใช้งานหรือออก

2.16การตั้งค่าการป้องกันการสูญเสียเฟส

กดอย่างต่อเนื่อง[เลือกฟังก์ชั่น] คีย์เพื่อให้ดิจิตอลแสดงแสดงเป็น9H=0.จากนั้นกดปุ่ม [เลือกฟังก์ชั่น] ค้างไว้ก่อนแล้วแตะ [การตั้งค่าการรั่วไหลของไฟฟ้า] การตั้งค่าคีย์9H=1,ฟังก์ชั่นการสูญเสียเฟสเปิด หากต้องการยกเลิกให้ทำซ้ำตามขั้นตอนข้างต้น

2.17วิธีการปรับโหลดควบคุมปัจจุบัน

กดปุ่ม [เลือกฟังก์ชั่น] อย่างต่อเนื่องเป็นจอแสดงผลที่แสดงเป็น "FXXX"”เมื่อ "XXX" หมายถึงค่ากระแสไฟที่ควบคุมในเชิงลบในเวลานี้กดปุ่ม [เลือกฟังก์ชั่น] ค้างไว้ไม่ให้ใส่แล้วกดปุ่ม [การตั้งค่าการรั่วไหล] ทุกครั้งที่กดปุ่ม [การตั้งค่าการรั่วไหล] การเปลี่ยนแปลงค่าควบคุมโหลดหนึ่งครั้งกดเป็นค่าที่ต้องการปล่อยปุ่มสองปุ่มและยืนยันโดยอัตโนมัติหลังจากรอช่วงเวลาหนึ่ง