สมาชิกวีไอพี
ประเภทขากว้างเต็มความสูงกองยานพาหนะไฟฟ้า
Nock Wide Leg Style Full Electric Stacker Truck มีอุปกรณ์ย้อนกลับฉุกเฉินวาล์วโหลดในตัวช่วยปกป้องรถจากการใช้งานเกินพิกัดปรับปรุงความน่าเชื่อถือของรถด้ว
รายละเอียดสินค้า
Nock Wide Leg Style Full Electric Stacker Truck มีอุปกรณ์ย้อนกลับฉุกเฉินการขาดแคลนวาล์วในตัวช่วยปกป้องรถจากการใช้งานเกินพิกัดและเพิ่มความน่าเชื่อถือของรถพร้อมกับสวิตช์ไฟฉุกเฉินการควบคุมความเร็วตัวแปรแบบไม่มีขั้นตอนเหยียบและอุปสรรคแบบพับได้เพื่อเพิ่มความสะดวกสบายและความปลอดภัยของผู้ประกอบการ
การออกแบบการเพิ่มประสิทธิภาพโครงสร้าง:
●ล้อสมดุลของโครงสร้างการปรับสปริงทนต่อการสึกหรอและมีเสถียรภาพที่ดี
●กรอบประตูของ Nock Wide Leg Style Full Electric Stamping Vehicle ใช้กรอบประตูที่นำเข้า
คุณสมบัติของการออกแบบบำรุงรักษาง่าย:
●ระบบป้องกันแรงดันไฟฟ้าต่ำเพื่อยืดอายุการใช้งานของขวด
●เทคโนโลยี CANbus ช่วยลดความซับซ้อนของสายและการบำรุงรักษาง่าย
●เซ็นเซอร์ฮอลล์ลดการสึกหรอของชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์และเพิ่มอายุการใช้งาน
คุณสมบัติ |
1.1 |
ผู้ผลิต (ตัวย่อ) |
||||
1.2 |
แบบ |
เครื่อง CTD10H |
เครื่อง CTD15H |
เครื่อง CTD20H |
||
1.3 |
โหมดไดรฟ์ |
ไฟฟ้า (แบตเตอรี่) |
ไฟฟ้า (แบตเตอรี่) |
ไฟฟ้า (แบตเตอรี่) |
||
1.4 |
โหมดการขับขี่ |
สถานีขับรถ |
สถานีขับรถ |
สถานีขับรถ |
||
1.5 |
โหลดพิกัด |
Q (กก.) |
1000 |
1500 |
2000 |
|
1.6 |
ระยะศูนย์โหลด |
c (มม.) |
600 |
600 |
600 |
|
1.8 |
ระยะแขวนด้านหน้า |
x (มม.) |
795 |
795 |
795 |
|
1.9 |
ฐานล้อ |
Y (มม.) |
1395 |
1395 |
1395 |
ยกสูง |
h3 (มม.) |
1600/2500/3000/3300/3500 |
||
ความสูงสูงสุดของโครงประตูเมื่อทำงาน |
h4 (มม.) |
2145/3145/3645/3995/4195 |
||
ความสูงต่ำสุด / สูงสุดของมือจับที่ตำแหน่งไดรฟ์ |
h14 (มม.) |
1181/1446 |
1181/1446 |
1181/1446 |
ความสูงเมื่อลดลง |
h13 (มม.) |
70 |
70 |
70 |
ความยาวโดยรวม |
l1 (มม.) |
1965 |
1965 |
1960 |
ความยาวของหน้าส้อม |
l2 (มม.) |
780 |
780 |
780 |
ความกว้างของตัวถังรถ |
b1 (มม.) |
1142-1532 |
1142-1532 |
1142-1532 |
ขนาดส้อม |
s / e / l (มม.) |
36/100/1070 |
40/120/1070 |
40/120/1070 |
ความกว้างด้านนอกของส้อม |
b5 (มม.) |
200--780 |
240--820 |
240--820 |
คุณสมบัติ |
1.1 |
ผู้ผลิต (ตัวย่อ) |
|||
1.2 |
แบบ |
อุปกรณ์ CDD10HZ |
อุปกรณ์ CDD15HZ |
||
1.3 |
โหมดไดรฟ์ |
ไฟฟ้า (แบตเตอรี่) |
ไฟฟ้า (แบตเตอรี่) |
||
1.4 |
โหมดการขับขี่ |
สถานีขับรถ |
สถานีขับรถ |
||
1.5 |
โหลดพิกัด |
Q (กก.) |
1000 |
1500 |
|
1.6 |
ระยะศูนย์โหลด |
c (มม.) |
500 |
500 |
|
1.8 |
ระยะแขวนด้านหน้า |
x (มม.) |
765 |
765 |
|
1.9 |
ฐานล้อ |
Y (มม.) |
1355 |
1355 |
|
น้ำหนัก |
2.1 |
น้ำหนักตัวเอง (พร้อมขวดไฟฟ้า) |
กิโลกรัม |
940/960/978/980 |
990/1020/1038/1050 |
2.2 |
โหลดเพลา เพลาหน้า / หลังเมื่อโหลดเต็ม |
กิโลกรัม |
953/1007 |
1225/1295 |
ความสูงเมื่อโครงประตูหดกลับ |
h1 (มม.) |
1837/2087/2237/2337 |
1837/2087/2237/2337 |
ยกสูงฟรี |
h2 (มม.) |
1290/1540/1690/1790 |
1290/1540/1690/1790 |
ยกสูง |
h3 (มม.) |
2500/3000/3300/3500 |
2500/3000/3300/3500 |
ความสูงสูงสุดของโครงประตูเมื่อทำงาน |
h4 (มม.) |
3087/35873887/4087 |
3087/35873887/4087 |
ความสูงต่ำสุด / สูงสุดของมือจับที่ตำแหน่งไดรฟ์ |
h14 (มม.) |
1181/1446 |
1181/1446 |
ความสูงเมื่อลดลง |
h13 (มม.) |
90 |
90 |
ความยาวโดยรวม |
l1 (มม.) |
1985 |
1985 |
ความยาวของหน้าส้อม |
l2 (มม.) |
820 |
820 |
ความกว้างของตัวถังรถ |
b1 (มม.) |
790 |
790 |
ขนาดส้อม |
s / e / l (มม.) |
60/170/1070(1150) |
60/170/1070(1150) |
ความกว้างด้านนอกของส้อม |
b5 (มม.) |
580/695 |
580/695 |
สอบถามออนไลน์
-
ติดต่อ
-
บริษัท
-
โทรศัพท์
-
อีเมล์
-
วีแชท
-
รหัสยืนยัน
-
เนื้อหาข้อความ
-